玉柴天天天燃汽汽车发起车型谱较齐全，包含很多个马力段，当下投资行业的天天燃汽汽车发起机如表：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当今用过的绿色气热车机电机控制软件主要的有2商品类别，ECI软件和ESI软件（即玉柴随时升级汽体机）。（1）ECI模式：可以分成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，各举ECI-Ⅱ代也通称CFV模式。（2）ESI系统的：可划分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从左右CNG热车机做工作关键技术图可确定，该热车机总体关键技术为：

①低压的压缩视频具有气从储气气瓶出来了，经低压机油滤清器过滤水后，赶到低压涡流阀；②本身气经来进行压为涡流阀步入来进行压为缓压器；来进行压为缓压器的反应是将来进行压为的解压缩本身气（事情压为200bar-30bar）过缓压加熱将压为设定至7-9bar；来进行压为本身气在缓压操作过程中可能缓压膨胀系数，必须融合广泛的熱量，为杜绝缓压器结冰的而，将热车机加熱液引出来到缓压器对天燃汽来进行加熱。③经心理减压后的当然气进人电气设定调压器，电气设定调压器的效果是按照其打火机启用工程小于设定当然气引射；④大自然气与冷空气在混合法式器内积极混合法式，进入到热车机缸内，经电火嘴熄灭来进行丙烷燃烧做功；⑤小火苗塞的点火装置时段由ECM操纵，氧调节器器即刻追踪丙烷燃烧后的烟气的氧有机废气浓度，推算出出空燃比，ECM选择氧调节器器的反馈机制信息和操纵MAP不能改正天然的气喷出量。

（2）ESI系统

从往上CNG打火机操作机制图可判断，该打火机大致机制为：①髙压电低压的降低本身冰气从储气设备而来，途经本身冰气空气滤芯活性炭过滤后，经髙压电低压涡流波阀开启髙压电低压缓压器（髙压电低压涡流波阀的升降由ECU优化），髙压电低压缓压器的反应是将髙压电低压的降低本身冰气（业务压强值30bar-200bar）途经缓压微波加热将压强值优化至3.8bar-6.8bar。②直流高压天然植物气在释压的方法工作中原因释压的方法胀大，是需要吸收能力大规模的能量，为必免释压的方法器结冻，将启因素保压液导入到释压的方法器对管道煤气进行受热。③经心理减压后的纯燃气流入气轨总承，气轨总承的用途是要选择热车机行驶工作状况准确调节纯燃气摄入量量。纯燃气与空气的在分层器内多方面分层，流入热车机缸内，经爱情汽车爱情火嘴烧着去熔化，爱情汽车爱情火嘴的起动一直由ECU调节，氧感应器器时实把控熔化后的氮氧化合物的氧浓度值，计算出出空燃比，ECU要选择氧感应器器的回访的信号尽早计算纯燃气摄入量量。

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