掌握器ECU为汽油发动机机程序流程化中偏重要的工件，抑制着警报器程序流程化、温度程序流程化、油温程序流程化、汽油机油压强程序流程化及电机转速程序流程化等，如显现报警空气能超临界锅炉将停下操作。汽油发动机机抑制器带带有大量手动及全自主抑制职能，当自启用网络信号输人或人工按过启用操作键，抑制器便自主成功自启用、空气能超临界锅炉操作、报警关机保护措施等程序流程抑制和阶段抑制。

柴油车飞机汽轮发电机在自开机及开机运行时候中发生非常前提时，设定器可依照配置文件参数设置判段其错误代码问题，并在面板价格的展示屏和特定的指令灯与此并且展示错误代码问题主观原因，外接蜂鸣器顾客可配收手动告警移动信号；飞机汽轮发电机也将与此并且欠费，对飞机汽轮发电机落实保养。 因为当竞聚率泵重油机调整器出来出现问题的伤害不良现象，需求立即实现调整。（下面为竞聚率泵重油机调整器）

调节器器：进行测试重油机操作的情况及操作步骤信息查询，并赠送给调整器。大多感知器有：打火机电机转速感知器、齿杆位移感知器、喷油开始角感知器等。

调节器：其管理处部门是计算出来机，它担任工作许多相关信息，连接环节，并将加载可是当作调节指命输出的到连接器。不仅如此，另外 那种通迅功能模块，即和许多的调节模式——如传动链提升装置抑制器采取数据源传导和互相交换，也要想到到其他程序的即时的情况，合适校核燃料程序的实行控制指令。

履行器：表明设定器送过来的履行指命驱使调试喷油表及喷油正时的响应贷款机构，最后调试柴油车机的正常运作阶段。