定期查看数打着机变轮承钢球、滚柱和滑动滚柱轴承套套国内表圈燕尾导轨有否坑和利教(金在滑动滚柱轴承套套面向基层和径向开距，若松旷过大，需换洗。定期查看滑动滚柱轴承套套和座孔的做好症状，若表圈是可以这里孔中人身自由站则应换洗亮体或输承定期查看滑动滚柱轴承套套生用。齿圈齿面有否点蚀，若有需换洗。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

检测全部的轴上的花键划痕情况发生。 若是 换档齿套和的输出蝶阀法兰盘偏往花键左侧，应有更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴检测止推垫圈，若有割破，或壁厚避免，则应修改。

发动机变铸铁零件

常规检查球铁件是不是有刮痕或坏损，应视情况报告确定换，或确定熔焊，或铜焊处置。进行检查轮毂轴承盖止口的摩擦事情，若摩擦优化，怎样拆换。

轴滚动轴承盖内的油封和飞机航程手表表壳表带体內的油封，若密封带失用途，则更整一起器

①查高四挡云同步器是否棱刺，若表层不平整光滑或学习面出现过度磨损情况

②观察同部器空隙，若并不在规范规模，则这说明它已没有意义，或者则理应不一定有必要换新。

③检查报告锁止销是不是损坏优化，若损坏优化，应该换新。重新安装彼身上的圆

滑套更换。

①常规检查全部的拨叉，并且 滑套的拨叉槽是否是会有过早变形或温度过高热变黑的现象②观察滑套相连接齿是否需要具有偏斜干涉现象，若有应当按照换洗。