柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分成60个齿段。每时每刻信号轮转过身感应器器，便会产生个交流会交流电压，其频繁 伴随着轉速而变动。频繁 乃是轉速的高下。从而评断曲轴方位，信号轮在6个齿段间有段厚度。汽油起因素轉速感应器器作为评断起因素轉速。它与霍尔感应器器一小块儿评断汽油起因素1缸启动上止点，必将明确责任喷油耗时和启动正时。

倘若重油打着机管理模块在霍尔感测器器的15个“相位”前一天都没有诊断到齿段厚度，便会在里面的错误代码数据存储器中统计一个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音汽车发因素起驱力起驱力转速比调节器器不可用时无发打火静音汽车发因素起驱力起驱力或正常运行静音汽车发因素起驱力起驱力。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。